1.分电器的维护
分电器维护包括: ①定期除尘, 检查分电器是否有裂损。②对于触点型分电器, 检查触点接触面、断电器弹簧弹力和分电器凸轮是否良好，触点应保持平整, 间隙约为0.40mm, 发现凹坑时应磨平或更换。③分电器轴润滑毛毡应注入适量的润滑油。所有分电器高压线外表均要保持清洁、干燥, 必要时将高压线拔出，清洁接线端, 如末端有缺陷, 不能用剪短的方法解决, 而应将导线更新。
分电器重新安装后, 需调整点火正时。调整时通过变速器壳体上的观察窗进行观察, 先将发动机第1 缸 活塞置于上止点, 使凸轮轴齿形皮带轮上的标记对齐气缸盖罩壳上的记号，再使机油泵轴驱动端部的扁矩形块长边方向与曲轴方句一致, 分电器轴上的缺口与曲轴方向平行, 分电器上分火头的指向正好是分电器壳体上的标记。然后装入分电器, 并进行必要的点火正时调整。
2.火花塞的维护
火花塞的维护包括: ①应确保电极无积炭、无烧损及陶瓷绝缘体无裂痕, 必要时予以更新。②电极间隙应调至0.7～0.8mm。③拆卸火花塞时, 要防止杂物落入火花塞孔中, 以免损坏气门、气门座及气缸盖。④安装火花塞时应检查火花塞槽内是否有异物, 火花塞不能拧得太紧(拧紧力矩一般为2ON·m), 防止损坏密封垫片。⑤一般情况下, 火花塞的使用寿命为15万公里，否则予以更换。
3.点火线圈电阻的检测
点火线圈故障一般较少, 使用中注意使其表面清洁干燥, 防止漏电。检测点火线圈电阻时, 应拆除点火线圈上的所有导线。初级绕组额定值为0.5～0.76Ω(无触点),1.7～2.lΩ( 有触点)；次级绕组额定值为2.4～3.5kΩ(无触点),7～12kΩ(有触点)。若不符合上述标准或中央插孔周围有裂纹, 应予更换。
4.蓄电池
维护时应使用热水清洗蓄电池表面, 疏通气孔。蓄电池内电解液的液面应高出极板lO～15mm ，若液面过低, 应及时加注蒸馏水。检测电解液密度可用电解液密度计, 放电时应为l.12, 半充电时应为l.20, 充足电时应为1.28。测量蓄电池电压，应在有负载情况下进行, 若负载电流为llOA，则蓄电池电压应在5～10s 内最小有9.6V。如发现蓄电池电量不足, 应及时充电。